| Tule appi ! 31-05-07, 00:13:22
|
| Oh püha müristus,kas teie, kohvikupidajad, tõesti aru ei saa, et tänav koos kõnniteega on liiklusvahenditele ja jalakäijatele ettenähtud liiklusseaduse ja liikluseeskirja alusel.Kuhu te trügite, teil on olemas ruumid, kus oma kliente teenindada.Annaks keegi tahtjatele ja lubajatele veidigi aru juurde. |
-0
 +0
|
|
| Teoreetik 31-05-07, 09:26:24
|
| Aru ma ei taipa millede vahel see 1,5m kehtib. Kas hoone-platvormi ja platvormi-autotee vahel või kahe järjestikuse kohviku vahel. Kui esimene variant, siis kuidaskavatsetakse seda platvormi-autotee vahelist ala mõõta. |
|
-0
+0
|
|
| äääää 31-05-07, 12:03:07
|
Kohalik liiklusnõunik tuleb lahti lasta, sest
ei tule oma tööga toime. |
|
-0
+0
|
|
| Andres 31-05-07, 12:26:19
|
Saage aru inimesed kuressaare on kuurortlinn, väga palju siinseid ettevõtteid on kuidagi moodi seotud turismiga. Millst selline kadedus ja vastumeelsus selle kõige vastu. Kuressaare on nii väike linn, et siin ei pea sõitma edasi-tagasi üldse autoga ja vaevalt, et kedagi need kohvikud üldse segavad liiklemast, pealegi on kehtestatud kiirusepiirangud kesklinnas. Inimesed olge natuke sallivamad ja ei ole vaja kõige vastu sõdida koguaeg, elage rahulikult oma elu ja ärge käige nendel terassidel, kui need teid häirivad aga ärge võtke ära võimalust nendelt kellele meeldib seal istuda. Või te tahate tõesti kogu meie turismimajanduse põhja lasta ja siis elada õnnelikult siin omakeskis ja teha mingeid kummijunne või mis iganes need odavale tööjõule orjenteeritud tehased valmistavad. Mõelge enne, kui hakkate oma viha purskeid siin avaldama. Rohkem sallivust ja kompromisse, need turistid ja külalised kes meie linna külastavad maksavad ju ikkagi väga suurele osale meie seast palka. Ja kahtlemata on need kohvikud neile väga atraktiivsed.
|
|
-0
+0
|
|
| eelmisele 31-05-07, 12:47:16
|
_ja teha mingeid kummijunne või mis iganes need odavale tööjõule orjenteeritud tehased valmistavad._
Look who`s talking! |
|
-0
+0
|
|
| Andresele 31-05-07, 13:28:15
|
| Andresega nõus. Kõik ei ole veel kadunud, kui Kuressaare on ka mõtlevaid inimesi. Elu ei lähe edasi tegijaid takistades ja kadestades. |
|
-0
+0
|
|
| tehke 31-05-07, 13:30:21
|
| avalik hääletus ja vaadake mis inimesed sellest kohvikujandist arvavad |
|
-0
+0
|
|
| auto 31-05-07, 14:01:33
|
| kui keegi sinna välikohvikusse sisse sõidab ju siis mõtlema hakkavad liiklus ohutusele! tänavad lähevad ju kitsamaks ja see toob rohkem avarii ohtusid juurde! |
|
-0
+0
|
|
| mati 31-05-07, 14:06:32
|
| viimasel õigus aga samas ka päris kindel,et siis jäävad tänavad ikkagi liikluse jaoks |
|
-0
+0
|
|
| mannu 31-05-07, 14:15:21
|
| No pole siiamaani keegi välikohvikutesse sisse sõitnud, miks siis sellel suvel see juhtuma peaks. MIs siis sellel suvel teistmoodi on? |
|
-0
+0
|
|
| tean 31-05-07, 18:32:38
|
| Üks bussijuht kommenteeris kunagi väga vahvalt nii: välikohvikud on palju ohutumad kui nende asemel pargitud autod, mis iga hetk sealt liiklusesse tormavad. Ja see tähelepanek on väga õige. |
|
-0
+0
|
|
| jama 01-06-07, 00:01:47
|
| andres on ilmselt mõni kohvikupidaja,teiste saarlaste suust seda juttu kuulata oleks küll veider................ |
|
-0
+0
|
|
| saarlane 01-06-07, 10:12:40
|
Kuressaare on jah väike linn ja tänavad on ka
kitsad.Nii siis pidage oma kohvikuid oma ruumides ja ärge ehitage neid nõmedaid karjaaedu kõnni ja sõidu teele.Mis puutub aga
linnas autoga sõitmisse,siis arvan et keegi ei
tule küll siia niisama autoga edasi-tagasi sõitma ilma et siia asja oleks nagu Andres arvab.Kohvikupidajad ei tule ju ka jala linna
ikka oma suurte maasturitega, ikka mida suurem seda uhkem.Mis puutub turistidesse,siis ei pea
nad seda alkoholi mitte tänavatel sisse kaanima. |
|
-0
+0
|
|
| Teoreetik 01-06-07, 10:26:03
|
| keegi ei uskunud, et wtc kõrghoonetesse keegi sisse sõidab aga siiski sõitis. Nii, et arvamus, et seni pole juhtunud, ei tähenda seda, et ei juhtugi. |
|
-0
+0
|
|
| Arvaja 01-06-07, 10:27:12
|
| Kusjuures ei pea ju sõiduteele ehitama. Sel aastal on üks aediks tuletõrjemaja esisele üsna tühjale ja mõttetule platsile ehitatud. |
|
-0
+0
|
|
